La E-APU con mayor capacidad de refrigeración establece nuevos puntos de referencia para la comodidad y la eficiencia de los vehículos pesados
Ante la creciente presión para reducir el consumo de combustible y las emisiones en el transporte de larga distancia, las unidades de potencia auxiliares eléctricas cobran importancia rápidamente. Entre estas soluciones, la e-APU de mayor capacidad de refrigeración se perfila como un avance clave para vehículos pesados que requieren un control de climatización potente y fiable durante periodos prolongados de estacionamiento y descanso.
Las APU tradicionales con motor diésel se han utilizado durante mucho tiempo para suministrar refrigeración y energía cuando los motores de los camiones están apagados. Sin embargo, el aumento de los costos del combustible, las regulaciones de emisiones más estrictas y las crecientes expectativas de comodidad del conductor están impulsando la transición hacia alternativas eléctricas. La e-APU de mayor capacidad de refrigeración responde directamente a estos desafíos, ofreciendo refrigeración de alto rendimiento sin consumo de combustible ni ralentí del motor.
Refrigeración de alta capacidad para condiciones exigentes
Los camiones pesados que operan en diversos climas requieren sistemas de aire acondicionado capaces de mantener estable la temperatura de la cabina incluso en condiciones de calor extremo. La e-APU de mayor capacidad de refrigeración está diseñada para satisfacer estas exigentes condiciones, proporcionando una potencia de refrigeración potente y continua, garantizando la comodidad del conductor durante los descansos y el cumplimiento de la normativa anti-ralentí.
A diferencia de los sistemas convencionales que buscan un equilibrio entre capacidad y eficiencia, las modernas e-APU de alta capacidad combinan compresores eléctricos avanzados con un diseño optimizado del flujo de aire. Esto permite un potente rendimiento de refrigeración a la vez que mantiene un consumo energético controlado.
El enfoque de Corunclima para el desarrollo de E-APU de alta capacidad
Corunclima se ha centrado en el diseño de unidades de potencia auxiliar (APU) eléctricas que abordan los desafíos operativos reales de las flotas de larga distancia. Su APU eléctrica de mayor capacidad de refrigeración se centra en la durabilidad, la eficiencia y la facilidad de integración en plataformas de camiones pesados. Los elementos clave del diseño incluyen:
Sistema de refrigeración eléctrica de alto rendimiento
Proporciona un potente rendimiento de refrigeración adecuado para cabinas dormitorio de gran tamaño y entornos extremos.
Operación totalmente eléctrica
Elimina el uso de combustible y reduce las emisiones durante el funcionamiento estacionario.
Gestión energética optimizada
Equilibra la potencia de enfriamiento con la capacidad de la batería para soportar períodos de descanso prolongados.
Rendimiento de bajo ruido
Mejora la comodidad del conductor y favorece la operación en áreas sensibles al ruido.
Construcción robusta de calidad comercial
Diseñado para una larga vida útil bajo uso continuo.
Beneficios para operadores de flotas y conductores
Mejora la calidad y retención del descanso del conductor
Reducción del consumo de combustible y de los costes de ralentí
Cumplimiento de las normativas sobre emisiones y anti-ralentí
Menores requisitos de mantenimiento en comparación con las APU diésel
Perfil de sostenibilidad del vehículo mejorado
Demanda del mercado en expansión
La demanda de APU eléctricas de alta capacidad está creciendo en Norteamérica y otras regiones donde el transporte de larga distancia predomina en el transporte de mercancías. Las flotas priorizan cada vez más soluciones que combinan una alta capacidad de refrigeración con el funcionamiento eléctrico para cumplir con los requisitos regulatorios y operativos.
Perspectivas de la industria
A medida que la tecnología de baterías y la electrónica de potencia siguen avanzando, se espera que la e-APU de mayor capacidad de refrigeración se convierta en un equipamiento estándar en los camiones pesados modernos. Los desarrollos futuros mejorarán aún más la eficiencia, el tiempo de funcionamiento y la integración con los sistemas de energía del vehículo.