Las unidades de refrigeración para camiones eléctricos impulsan la transformación sostenible de la cadena de frío
A medida que la industria logística global acelera su transición hacia la electrificación, las unidades de refrigeración para camiones eléctricos se consolidan como una tecnología clave en las soluciones sostenibles para la cadena de frío. Estos sistemas de refrigeración de vanguardia están diseñados para satisfacer las exigentes demandas del transporte de productos perecederos, eliminando al mismo tiempo las emisiones y el ruido asociados a las unidades de refrigeración diésel tradicionales.
A la vanguardia de esta tendencia se encuentran las soluciones de refrigeración totalmente eléctricas que integran tecnología avanzada de baterías y compresores eléctricos de CC eficientes. A diferencia de los sistemas convencionales que se alimentan del motor del camión, forzando a menudo el ralentí, lo que desperdicia combustible y aumenta las emisiones, las unidades de refrigeración modernas para vehículos eléctricos funcionan de forma independiente mediante baterías de iones de litio dedicadas o directamente desde la toma de fuerza eléctrica (e-PTO) del camión eléctrico. Esta independencia garantiza una autonomía cero para el vehículo principal y un control de temperatura ininterrumpido durante las entregas.
Las últimas ofertas de Corunclima ejemplifican las ventajas prácticas de esta innovación. Sus unidades de refrigeración para camiones totalmente eléctricas de 48 V ofrecen una refrigeración potente desde +25 °C hasta temperaturas de congelación de alrededor de -20 °C, todo en un paquete compacto, listo para usar y de rápida instalación en una amplia gama de camiones eléctricos. Con un funcionamiento ultrasilencioso y el cumplimiento de las estrictas normativas sobre ruido urbano, estas unidades facilitan las entregas nocturnas y la logística urbana sin perturbar la comunidad.
Una ventaja clave de las unidades de refrigeración para camiones eléctricos es la drástica reducción de los costos operativos totales. Al eliminar el ralentí del motor y aprovechar la energía eléctrica de forma eficiente, las flotas pueden reducir el consumo de combustible hasta en un 25 %, a la vez que reducen los gastos de mantenimiento asociados a los complejos sistemas accionados por motor. Estos ahorros son especialmente atractivos para la distribución de alimentos, la logística farmacéutica y las cadenas de suministro de productos médicos, donde la estabilidad de la temperatura y la rentabilidad son fundamentales.
Además, estos sistemas mejoran la capacidad de carga útil. Las unidades de refrigeración eléctricas autónomas son más ligeras y compactas que las alternativas tradicionales, lo que libera valioso espacio de carga y permite una gestión de la carga más eficaz. Sus sistemas de baterías también ofrecen opciones de carga flexibles, como la conexión en cocheras o la integración con la arquitectura eléctrica existente del camión, lo que mejora la versatilidad operativa.
Los expertos del sector destacan el amplio impacto de la tecnología de refrigeración para vehículos eléctricos: a medida que crece la adopción de camiones eléctricos, también crece la demanda de infraestructura de cadena de frío compatible. Las unidades de refrigeración totalmente eléctricas reducen las emisiones de gases de efecto invernadero, permiten que las flotas cumplan con las zonas de bajas emisiones y se alinean con los objetivos de sostenibilidad corporativa: una propuesta atractiva tanto para operadores logísticos con visión de futuro como para gobiernos.
De cara al futuro, se espera que los continuos avances en la densidad energética de las baterías, la gestión térmica y la eficiencia de los compresores eléctricos sigan mejorando el rendimiento y la autonomía, impulsando una adopción aún más amplia de unidades de refrigeración para camiones eléctricos en los mercados globales. De este modo, están ayudando a redefinir el futuro de la logística con control de temperatura, logrando cadenas de frío más limpias, silenciosas y rentables que nunca.