Bajo la guía de los objetivos de "carbono dual" y las regulaciones ambientales cada vez más estrictas, las unidades de refrigeración para camiones, un eslabón clave en la logística de la cadena de frío, están experimentando una profunda revolución energética. Como equipos esenciales para garantizar el transporte seguro de productos sensibles a la temperatura, como productos frescos y productos farmacéuticos, los sistemas tradicionales de diésel, debido a sus altas emisiones y niveles de ruido, están siendo rápidamente reemplazados por unidades de refrigeración eléctricas, convirtiéndose en una dirección crucial para la transformación y modernización de la industria.

En las calles de la ciudad, a primera hora de la mañana, un camión refrigerado circula silenciosamente por una zona residencial. La unidad de refrigeración eléctrica en su interior mantiene la temperatura de la carga con precisión, todo ello en un silencio casi absoluto.

La transición energética en el sector de la logística y el transporte se está extendiendo cada vez más a escenarios especializados y segmentados, donde la electrificación de los sistemas de refrigeración de camiones se está convirtiendo en un componente crucial. Las unidades de refrigeración de camiones tradicionales suelen utilizar motores diésel independientes, que consumen continuamente combustibles fósiles y emiten gases de escape durante el transporte de carga. A medida que el mercado de camiones de nuevas energías madura, ha surgido la correspondiente tecnología de refrigeración totalmente eléctrica, transformando gradualmente el panorama energético del transporte de la cadena de frío.

Corunclima ha presentado oficialmente su nueva línea de unidades de refrigeración totalmente eléctricas para camiones, un hito que consolida el liderazgo de la compañía en tecnología de cadena de frío de cero emisiones. Diseñados tanto para el transporte regional como para el transporte de larga distancia, los nuevos sistemas ofrecen un rendimiento de temperatura fiable, a la vez que reducen el consumo de combustible de la flota y el impacto ambiental.