En la industria del transporte de larga distancia, las cabinas de los camiones no solo son lugares de trabajo, sino también residencias móviles para los conductores. Cuando el vehículo está estacionado y el conductor necesita descansar, mantener una temperatura agradable dentro de la cabina se convierte en una cuestión apremiante. Tradicionalmente, los conductores suelen dejar el motor al ralentí para alimentar el aire acondicionado del vehículo, pero este método no solo es ineficiente en términos de combustible y produce altas emisiones, sino que también aumenta el desgaste del motor y la contaminación acústica. En los últimos años, un sistema de aire acondicionado especializado, diseñado para vehículos estacionados (el aire acondicionado de estacionamiento), está transformando silenciosamente el panorama de la industria.